0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ใกล้หมดเวลาแล้ว! กับโปรโมชั่นช่วงล่างส่งท้ายปี ท่านใดสนใจสามารถมัดจำไว้ก่อนได้...แล้วมาติดตั้งหลังปีใหม่ได้ครับ โปรโมชั่นช่วงล่าง และของแถมมากมายจากร้าน Man สอบถามโปรโมชั่นช่วงล่างได้ที่โทรสอบถามโปรโมชั่นช่วงล่างโทร 081-8055549, 081-7361720Line: manshopbymeeอ้างจาก: bymanshop ที่ 19 พ.ย. 2015, 14:03:40 สอบถามโปรโมชั่นช่วงล่างโทร 081-8055549, 081-7361720ชุดใหญ่-โช้คหน้า 16,900-โช้คหลัง 13,000-คอยล์สปริงหน้า 9,000-คอยล์สปริงหลัง 9,000-กันสะบัด 9,000รวม 56,900 ลดเหลือ 51,000 ยังไม่พอแถมกันแคร้งหน้าเพิ่ม 1 ตัวฟรีFull Set-โช้คหน้า 16,900-โช้คหลัง 13,000-คอยล์สปริงหน้า 9,000-คอยล์สปริงหลัง 9,000รวม 47,900 ลดเหลือ 44,400 ยังไม่พอแถมกันแคร้งหน้าเพิ่ม 1 ตัวฟรีและยังแถม บูชยูริเทนหัวโช้คแต่งลดเสียง มูลค่าหลายพันบาทชุดประหยัด-โช้คหน้า 16,900-โช้คหลัง 13,000รวม 29,900 ลดเหลือ 29,500 ยังไม่พอแถมกันแคร้งหน้าเพิ่ม 1 ตัวฟรีหรือ แถม บูชยูริเทนหัวโช้คแต่งลดเสียง (เลือก 1 อย่าง)*โช้คอัพเป็นระบบโมโนทูบ รับประกัน 3 ปีเต็ม*โปรโมชั่นสิ้นสุด 31 ธันวาคมนี้*สงวนสิทธิ์โปรโมชั่นไว้สำหรับผู้ที่มัดจำเท่านั้น (เพื่อจองสินค้าไว้ให้ก่อน)ท่านได้สนใจมัดจำและสั่งจองได้ที่ Man Shop เบอร์ 081-8055549, 081-7361720http://www.Facebook.com/Bymanshophttp://www.bymanshop.comLine: manshopbymeeโช๊คหน้า หลัง OZYรับประกัน3 ปีไม่มีชุดช่วงล่างไหนรับประกันนานเท่านี้ กันสะบัดหน้า กันแคร้ง หางลาก ของ#MAN ยินดีให้บริการและปรึกษาเบื้องต้นได้ ที่เบอร์0818055549 คอล์ยสปริง ผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงโดยใช้เหล็กเกรด SUP 9 A(XK 9261 S) ซึ่งมีส่วนผสมของ SILICON ALLOY STEEL และ CHROMIUM มีคุณสมบัติให้ความยืดหยุ่น(สปริง)อีกทั้งทนทานต่อการล้นหรือทรุดได้ดีมาก เหล็กเกรดนี้จึงเหมาะสมอย่างยิ่งที่จะนำมาขึ้นรูปทำคอล์ยสปริง การออกแบบคอล์ยสปริงนอกจากจะต้องคำนึงถึงความสูงของรถ อัตราบรรทุก ค่าความหนึบของโช้คอัพ ยังต้องคำนึงถึงขนาดของเส้นผ่าศูนย์กลางของข้อสปริง จำนวนข้อสปริงรวมไปถึงค่าแรงเครียด/แรงเฉือนของคอล์ยสปริงเอง ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของข้อสปริง จะมีผลโดยตรงกับค่าความแข็งของคอล์ยสปริงนั้นๆโดยปกติการเพิ่มขนาดความโตของเส้นผ่าศูนย์กลางของข้อสปริงขึ้น 1 มม. จะทำให้ค่าความแข็งของคอล์ยสปริงนั้นเพิ่มขึ้นประมาณ 30% แต่ยังต้องคำนึงถึงความสูงของคอล์ยสปริง รูปทรงปลายหางของคอล์ยสปริงและขีดจำกัดของเนื้อที่ จำนวนข้อสปริงโดยปกติสปริงที่มีจำนวนข้อสปริงน้อย สปริงนั้นจะมีลักษณะค่าความแข็งมาก ส่วนปริงที่มีจำนวนข้อมากๆ สปริงนั้นจะมีลักษณะนุ่ม(ค่าความแข็งน้อย) จึงเป็นทฤษฎีหลักๆโดยทั่วๆไป อย่างไรก็ตามข้อจำกัดซึ่งควรระวังในเรื่องของแรงเครียด/แรงเค้น และขีดจำกัดความสูงของคอล์ยสปริง ซึ่งถ้าค่าแรงเครียด/แรงเค้นเกินขีดจำกัดของสปริง จะส่งผลให้คอล์ยสปริงนั้นทรุด/ล้า หรือหักในที่สุด ระดับแรงเครียด/แรงเค้น ซึ่งถูกกำหนดโดยตรงจากขนาด คุณภาพและจำนวนของวัสดุที่นำมาทำสปริง แรงเครียด/แรงเค้นจะมีค่ามากที่สุดขณะคอยล์ยสปริงยืดหรือยุบตัวสุด การล้าหรือหักของสปริงจึงเป็นผลพวงจากแรงเครียด/แรงเค้นที่เกินขีดจำกัด การออกแบบคอล์ยสปริง จะมีอยู่ 2 แบบ ซึ่งขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานกล่าวคือแบบ LINER RATE ค่าแรงกดคงที่ กล่าวคือ คอล์ยสปริงขณะยุบตัวในทุกระดับ จะมีค่าแรงกด (แรงยุบตัว) คงที่เสมอ ซึ่งเหมาะสำหรับการลดอาการโคลงของรถ และการรักษาระดับความสูงของรถขณะบรรทุกหนักแบบ PROGRESSIVE RATE ค่าแรงกดไม่คงที่ กล่าวคือ ค่าแรงกดจะเพิ่มขึ้นขณะที่คอล์ยสปริงยุบตัวเพิ่มมากขึ้น เหมาะสำหรับการโดยสารซึ่งจะให้ความนุ่มนวลนั่งสบาย และยังสามารถเพิ่มค่าแรงกดเมื่อชดเชยภาระในการบรรทุกภาระในการบรรทุกขั้นตอนกรรมวิธีการผลิตจะออกแบบให้ปลายของสปริงมีลักษณะรูปทรงเดียวกันกับของเดิมที่ติดรถ เพื่อจะทำให้คอล์ยสปริงวางลงสนิทกับเบ้าสปริงเดิม การผลิตจะเริ่มจากการนำวัตถุดิบมาดัดให้โค้งขนาดตามที่ออกแบบ จากนั้นจึงนำมาทำให้ร้อนโดยการควบคุมอุณหภูมิ จากนั้นนำมาม้วนขึ้นรูปคอล์ยด้วยเครื่องมือที่ทันสมัยและแม่นยำ PRECISION MANDREL ต่อจากนั้นจึงนำผ่านขั้นตอบการชุปแข็ง [OIL QUENCHING] เสริมจากกรรมวิธีชุปแข็งแล้ว จึงนำมาเพิ่มความแข็งแกร่งโดยวิธี TEMPERING หลังจากนั้นกดสปริงให้ยุบตัวสุดขณะร้อน[HOT SCAG] เพื่อให้สปริงอยู่ตัว ถ้าต้องแต่งรูปทรงให้ได้ตามต้องการจะต้องใช้การเจียรให้ได้รูป ขั้นตอนต่อไปคือการการลดแรงเครียดของคอล์ยสปริงโดยวิธี SHOT PEENING ดังนั้นจึงทำให้การกดสปริงให้ยุบตัวอีกครั้งขณะเย็น [COLD SCRAG] เพื่อให้สปริงคงที่ และรักษาระดับความสูงจากนั้นจึงนำมาเช็คตรวจสอบกับ SPEC ที่ได้ออกแบบมาสำหรับคอล์ยสปริงนั้นๆ และขั้นตอนสุดท้ายคือ การเคลือบสีเพื่อป้องกันสนิม และเพิ่มความสวยงามด้วยกรรมวิธี POWDER COAT สีฝุ่น ขั้นตอนการผลิตทั้งหมดนี้ ท่านจะพบได้ในคอล์ยสปริง OZY WESTCOAST เท่านั้นท่านจึงสามารถมั่นใจในผลิตภัณฑ์และคุณภาพคอล์ยสปริงของ OZY WESTCOAST ทุกครั้ง ซึ่งรับประกันถึง 3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร แล้วแต่ว่าอย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อนครับ สนใจรายละเอียด ติดต่อสอบถามได้ที่ 0818055549 ครับ
สอบถามโปรโมชั่นช่วงล่างโทร 081-8055549, 081-7361720ชุดใหญ่-โช้คหน้า 16,900-โช้คหลัง 13,000-คอยล์สปริงหน้า 9,000-คอยล์สปริงหลัง 9,000-กันสะบัด 9,000รวม 56,900 ลดเหลือ 51,000 ยังไม่พอแถมกันแคร้งหน้าเพิ่ม 1 ตัวฟรีFull Set-โช้คหน้า 16,900-โช้คหลัง 13,000-คอยล์สปริงหน้า 9,000-คอยล์สปริงหลัง 9,000รวม 47,900 ลดเหลือ 44,400 ยังไม่พอแถมกันแคร้งหน้าเพิ่ม 1 ตัวฟรีและยังแถม บูชยูริเทนหัวโช้คแต่งลดเสียง มูลค่าหลายพันบาทชุดประหยัด-โช้คหน้า 16,900-โช้คหลัง 13,000รวม 29,900 ลดเหลือ 29,500 ยังไม่พอแถมกันแคร้งหน้าเพิ่ม 1 ตัวฟรีหรือ แถม บูชยูริเทนหัวโช้คแต่งลดเสียง (เลือก 1 อย่าง)*โช้คอัพเป็นระบบโมโนทูบ รับประกัน 3 ปีเต็ม*โปรโมชั่นสิ้นสุด 31 ธันวาคมนี้*สงวนสิทธิ์โปรโมชั่นไว้สำหรับผู้ที่มัดจำเท่านั้น (เพื่อจองสินค้าไว้ให้ก่อน)ท่านได้สนใจมัดจำและสั่งจองได้ที่ Man Shop เบอร์ 081-8055549, 081-7361720http://www.Facebook.com/Bymanshophttp://www.bymanshop.comLine: manshopbymeeโช๊คหน้า หลัง OZYรับประกัน3 ปีไม่มีชุดช่วงล่างไหนรับประกันนานเท่านี้ กันสะบัดหน้า กันแคร้ง หางลาก ของ#MAN ยินดีให้บริการและปรึกษาเบื้องต้นได้ ที่เบอร์0818055549 คอล์ยสปริง ผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงโดยใช้เหล็กเกรด SUP 9 A(XK 9261 S) ซึ่งมีส่วนผสมของ SILICON ALLOY STEEL และ CHROMIUM มีคุณสมบัติให้ความยืดหยุ่น(สปริง)อีกทั้งทนทานต่อการล้นหรือทรุดได้ดีมาก เหล็กเกรดนี้จึงเหมาะสมอย่างยิ่งที่จะนำมาขึ้นรูปทำคอล์ยสปริง การออกแบบคอล์ยสปริงนอกจากจะต้องคำนึงถึงความสูงของรถ อัตราบรรทุก ค่าความหนึบของโช้คอัพ ยังต้องคำนึงถึงขนาดของเส้นผ่าศูนย์กลางของข้อสปริง จำนวนข้อสปริงรวมไปถึงค่าแรงเครียด/แรงเฉือนของคอล์ยสปริงเอง ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของข้อสปริง จะมีผลโดยตรงกับค่าความแข็งของคอล์ยสปริงนั้นๆโดยปกติการเพิ่มขนาดความโตของเส้นผ่าศูนย์กลางของข้อสปริงขึ้น 1 มม. จะทำให้ค่าความแข็งของคอล์ยสปริงนั้นเพิ่มขึ้นประมาณ 30% แต่ยังต้องคำนึงถึงความสูงของคอล์ยสปริง รูปทรงปลายหางของคอล์ยสปริงและขีดจำกัดของเนื้อที่ จำนวนข้อสปริงโดยปกติสปริงที่มีจำนวนข้อสปริงน้อย สปริงนั้นจะมีลักษณะค่าความแข็งมาก ส่วนปริงที่มีจำนวนข้อมากๆ สปริงนั้นจะมีลักษณะนุ่ม(ค่าความแข็งน้อย) จึงเป็นทฤษฎีหลักๆโดยทั่วๆไป อย่างไรก็ตามข้อจำกัดซึ่งควรระวังในเรื่องของแรงเครียด/แรงเค้น และขีดจำกัดความสูงของคอล์ยสปริง ซึ่งถ้าค่าแรงเครียด/แรงเค้นเกินขีดจำกัดของสปริง จะส่งผลให้คอล์ยสปริงนั้นทรุด/ล้า หรือหักในที่สุด ระดับแรงเครียด/แรงเค้น ซึ่งถูกกำหนดโดยตรงจากขนาด คุณภาพและจำนวนของวัสดุที่นำมาทำสปริง แรงเครียด/แรงเค้นจะมีค่ามากที่สุดขณะคอยล์ยสปริงยืดหรือยุบตัวสุด การล้าหรือหักของสปริงจึงเป็นผลพวงจากแรงเครียด/แรงเค้นที่เกินขีดจำกัด การออกแบบคอล์ยสปริง จะมีอยู่ 2 แบบ ซึ่งขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานกล่าวคือแบบ LINER RATE ค่าแรงกดคงที่ กล่าวคือ คอล์ยสปริงขณะยุบตัวในทุกระดับ จะมีค่าแรงกด (แรงยุบตัว) คงที่เสมอ ซึ่งเหมาะสำหรับการลดอาการโคลงของรถ และการรักษาระดับความสูงของรถขณะบรรทุกหนักแบบ PROGRESSIVE RATE ค่าแรงกดไม่คงที่ กล่าวคือ ค่าแรงกดจะเพิ่มขึ้นขณะที่คอล์ยสปริงยุบตัวเพิ่มมากขึ้น เหมาะสำหรับการโดยสารซึ่งจะให้ความนุ่มนวลนั่งสบาย และยังสามารถเพิ่มค่าแรงกดเมื่อชดเชยภาระในการบรรทุกภาระในการบรรทุกขั้นตอนกรรมวิธีการผลิตจะออกแบบให้ปลายของสปริงมีลักษณะรูปทรงเดียวกันกับของเดิมที่ติดรถ เพื่อจะทำให้คอล์ยสปริงวางลงสนิทกับเบ้าสปริงเดิม การผลิตจะเริ่มจากการนำวัตถุดิบมาดัดให้โค้งขนาดตามที่ออกแบบ จากนั้นจึงนำมาทำให้ร้อนโดยการควบคุมอุณหภูมิ จากนั้นนำมาม้วนขึ้นรูปคอล์ยด้วยเครื่องมือที่ทันสมัยและแม่นยำ PRECISION MANDREL ต่อจากนั้นจึงนำผ่านขั้นตอบการชุปแข็ง [OIL QUENCHING] เสริมจากกรรมวิธีชุปแข็งแล้ว จึงนำมาเพิ่มความแข็งแกร่งโดยวิธี TEMPERING หลังจากนั้นกดสปริงให้ยุบตัวสุดขณะร้อน[HOT SCAG] เพื่อให้สปริงอยู่ตัว ถ้าต้องแต่งรูปทรงให้ได้ตามต้องการจะต้องใช้การเจียรให้ได้รูป ขั้นตอนต่อไปคือการการลดแรงเครียดของคอล์ยสปริงโดยวิธี SHOT PEENING ดังนั้นจึงทำให้การกดสปริงให้ยุบตัวอีกครั้งขณะเย็น [COLD SCRAG] เพื่อให้สปริงคงที่ และรักษาระดับความสูงจากนั้นจึงนำมาเช็คตรวจสอบกับ SPEC ที่ได้ออกแบบมาสำหรับคอล์ยสปริงนั้นๆ และขั้นตอนสุดท้ายคือ การเคลือบสีเพื่อป้องกันสนิม และเพิ่มความสวยงามด้วยกรรมวิธี POWDER COAT สีฝุ่น ขั้นตอนการผลิตทั้งหมดนี้ ท่านจะพบได้ในคอล์ยสปริง OZY WESTCOAST เท่านั้นท่านจึงสามารถมั่นใจในผลิตภัณฑ์และคุณภาพคอล์ยสปริงของ OZY WESTCOAST ทุกครั้ง ซึ่งรับประกันถึง 3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร แล้วแต่ว่าอย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อนครับ สนใจรายละเอียด ติดต่อสอบถามได้ที่ 0818055549 ครับ